Suitable for SKODA Fabia II Hatchback (542) 1.2 TSI (63 KW / 86 HP / from 2010) Battery Terminal Clamp Type: for positive terminal. Battery Terminal Diameter [mm]: 17,1-18. Quantity: 1.
Lukáš Rejlík. Vloženo 24. Květen 2017. Zdravím, včera vyměněn vlnovec na výfukovém systému - viz foto a při volnoběhu a stání na místě rezonance a vibrace do vnitřního prostoru - výfuk se celý třepe. Kde mohla vzniknout chybička při výměně - prováděl autorizovaný servis.
Skoda Fabia porneşte de la 10.018 euro cu toate taxele incluse. Vorbim de versiunea de 60 CP a motorului HTP de 1.2 litri şi de nivelul de echipare Trend. În cazul în care vă interesează modelul Fabia şi nu vă permiteţi altă motorizare, vă recomandăm să faceţi un efort financiar şi să alegeţi versiunea de 70 CP a aceluiaşi motor, care are un preţ de pornire de 10.361 de euro
Care este greutatea vehiculului, 2003 Skoda Fabia I (6Y) 1.2 HTP (64 Hp)? 1060 kg 2336.9 lbs. Care este masa maximă admisă, 2003 Skoda Fabia I (6Y) 1.2 HTP (64 Hp)? 1575 kg 3472.28 lbs. Cât de mult spațiu portbagaj, 2003 Skoda Fabia Hatchback? 260 - 1015 l 9.18 - 35.84 cu. ft. Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2003
Ideálnou voľbou je Fabia vyrobená po roku 2009, u ktorej sa už nevyskytujú problémy s rozvodovými reťazami motora 1.2 HTP. Aj dobré kusy už dnes zoženiete za lacný peniaz, nie je preto žiadnym prekvapením, že je v našich končinách tak populárna. Celkovo dostáva odo mňa Škoda Fabia 1.2 HTP veľmi slušných 8/10 bodov.
Junior – nejnižší stupeň výbavy, představen v roce 2001, nabízen s karoserií hatchback, vůz měl motor 1.0 – 37 kW (později nahrazen motorem 1,2 HTP 40 kW) nebo 1.4 MPi – 44 kW (příplatek 8000 Kč), třináctipalcová kola s pneu 155/80, neměl stabilizátor přední nápravy či posilovač řízení (pouze za příplatek) a
kMdzYL0. 731 909 108 335 151 944 666 182
baterie fabia 2 1.2 htp
